Vim li cas CEO Mary Barra ntseeg GM tuaj yeem tuav Tesla hauv tsheb hluav taws xob

GM Lub Rooj Sab Laj thiab CEO Mary Barra hais qhia rau cov tub ua lag luam Lub Kaum Hli 6, 2021 ntawm GM Tech Center hauv Warren, Michigan.

Daim Duab los ntawm Steve Fecht rau General Motors

DETROIT - Lub Cuaj Hli 2017, General cov Motors lwm yam CEO Mary Barra thiab nws cov thawj coj saum toj kawg nkaus tau mus xyuas automaker's tsim dome, suav tias yog thaj av dawb huv hauv lub tuam txhab rau nws lub luag haujlwm hauv kev tsim GM cov tsheb loj tshaj plaws.

Muab tso rau hauv lub teeb pom kev zoo muaj txog 10 qhov tseeb-rau-loj av nplaum qauv ntawm lub tsheb hluav taws xob, suav nrog cov qauv tsim xws li lub tuam txhab tsheb Chevy Corvette thiab cov tswv ntawm crossovers thiab SUVs. Thaum lub sijhawm, feem ntau ntawm Wall Street qhov kev saib xyuas yog nyob ntawm $ 70-ib-qib tus nqi ntawm Tesla, uas nws tus thawj coj nto moo, Elon Musk, tau cog lus tias yuav coj lub ntiaj teb kev hloov pauv mus rau lub zog muaj zog dua.

Qhov kev nthuav qhia ntawm GM lub tsev kawm ntawv thev naus laus zis hauv suburban Detroit tau muab cov thawj coj saib seb lawv yuav ua li cas tshaj Tesla thiab cov neeg sib tw ntev ntev xws li Ford Tsav, uas kuj eyeing lub buzzy fais tsheb lag luam. Cov qauv av nplaum yog cov piv txwv ntawm ntau yam ntawm cov tsheb hluav taws xob GM tuaj yeem tsim los ntawm lub platform tshiab uas tus kws tsim tsheb tau tsim.

Hnub tom qab, cov thawj coj tau ntsib ntau zaus los tham txog lub peev xwm ntawm lub platform thiab txhawm rau tshem tawm lub tswv yim ntawm lub tsheb hluav taws xob, raws li ntau tus neeg uas nyob hauv cov rooj sib tham yav dhau los uas tsis tau tshaj tawm. Qhov ntawd yog lub lim tiam GM txoj kev tau txiav txim siab, hais tias cov neeg, uas tsis kam muab npe vim tias kev sib tham tsis pub lwm tus paub.

Lub lim tiam tom ntej, GM tau tshaj tawm rau pej xeem nws txoj kev ntseeg nyob rau hauv "tag nrho cov hluav taws xob yav tom ntej," uas yog lub sijhawm tseem ceeb uas yuav pib lub tuam txhab qub txeeg qub teg ntawm nws qhov kev xav tau tshaj plaws txij li nws tau tsim xyoo 1908.

GM cov khoom lag luam lub lim tiam ntawd tau dhia ntau dua 11% mus txog $ 45 ib feem - cim qhov loj tshaj plaws txhua lub limtiam nce thaum lub sijhawm nyob rau hauv Barra txoj haujlwm ua CEO. Cov txiaj ntsig tau tsuas yog ob peb lub hlis xwb tab sis ua rau cov thawj coj kev ntseeg siab tias lawv tau xaiv txoj hauv kev.

Xyoo tas los, GM tau hais tias nws tau npaj nqis peev $ 30 nphom hauv tsheb hluav taws xob los ntawm 2025, suav nrog kev kho cov nroj tsuag uas twb muaj lawm, tsim cov nroj tsuag hauv Teb Chaws Asmeskas thiab tso tawm. 30 cov qauv hluav taws xob thoob ntiaj teb, xws li GMC Hummer EV.

"Tsis muaj leej twg muaj tsheb ntau npaum li peb yuav muaj los ntawm 2025, " Barra tau hais hauv kev xam phaj nrog CNBC thaum Lub Ib Hlis. GM tau rov sawv los ntawm lub hom phiaj.

Nws yog yuav luag tsib xyoos txij li GM tau tshaj tawm qhov loj, tab sis cov lej tseem tsis nyob hauv GM qhov kev pom zoo - tsawg kawg tsis yog rau lub sijhawm. Tesla tseem muaj qhov tseem ceeb 66% ntawm qhov me me tab sis loj hlob sai hauv Asmeskas kev lag luam tsheb hluav taws xob, raws li LMC Automotive, thaum GM tsuas muaj 6%, vim tias kev tsim khoom tau qeeb zuj zus. Nws tseem yog outsold los ntawm Ford thiab Lub Cev Muaj Zog Hyundai.

Zuag qhia tag nrho, tsuas yog 8% ntawm GM kev muag khoom tau kwv yees tias yog tsheb fais fab. Qhov ntawd suav nrog cov tsheb tsim nrog Suav koom ua lag luam xws li SAIC-GM-Wuling, uas tsim lub tsheb me me uas yog lub tsheb muag hluav taws xob zoo tshaj plaws xyoo tas los hauv Suav teb.

Tab sis Barra, uas nyob rau xyoo 2014 tau los ua thawj tus poj niam los ua tus thawj coj ntawm Detroit automaker, tseem ntseeg tau tias yuav hloov pauv, thiab nws cov keeb kwm yuav sib cav txog seb nws puas tuaj yeem hloov lub tshuab hluav taws xob los ua tus thawj coj hluav taws xob.

Loj hlob nyob rau hauv ib txoj kev sib txawv

Raws li nws txoj haujlwm, Barra thaum kawg yuav txo qis tus lej ntawm 27% rau 157,000 tus neeg ua haujlwm thiab txo qis lub tuam txhab thoob ntiaj teb hneev taw los ntawm kev tawm hauv kev lag luam suav nrog Australia, Europe thiab Russia. Qhov kev txav mus los, tau ua ntau xyoo, yuav ua pov thawj tias tsis nyiam nrog cov nom tswv thiab United Auto Workers.

Patricia Russo, tus thawj coj ywj pheej ntawm GM pawg thawj coj ntawm pawg thawj coj tau hais tias "Txhua yam uas yog hais txog kev ua kom lub tuam txhab zoo dua nyiaj txiag, ua haujlwm zoo dua qub, kom nyob rau hauv txoj haujlwm kom pib ua haujlwm tom ntej," said Patricia Russo, tus thawj coj ywj pheej ntawm GM pawg thawj coj. Nws hais ntxiv tias pawg thawj coj txhawb nqa kev hloov pauv Barra thiab nws pab pawg tau ua.

Cov kev txiav tau tso lub hauv paus rau GM kom loj hlob nyob rau hauv ib txoj kev sib txawv.

Raws li GM ua haujlwm kom dhau los ua neeg nyiam, Barra tau nce siab rau cov cim ntawm kev hloov pauv bubbling thoob plaws kev lag luam. Tesla - uas los ntawm 2015 tau ua lag luam nyob ib ncig ntawm $ 50 ib feem, siab dua GM tus nqi khoom lag luam, uas tau tso tseg qis dua $ 40 ib feem - tau txais kev saib xyuas ntau dua thiab hem ua rau cov roj-guzzling fleets ntawm legacy automakers zoo li relics. Lwm tus ntseeg tias cov tuam txhab caij tsheb nrov xws li Uber thiab Lyft tuaj yeem txo qis qhov cuam tshuam ntawm Big Three automakers.

"Peb pib hais tias, OK, peb tsis xav kom cuam tshuam. Peb xav ua tus coj kev hloov pauv, "hais tias Barra, tam sim no 60.

Hauv 2015, Barra coj ib pab neeg ua haujlwm ntawm kev mus ncig ua si rau Silicon Valley los txheeb xyuas qhov muaj feem cuam tshuam rau lub qab ntug. Pawg thawj coj tau ntsib nrog cov neeg suav nrog Kua CEO Tim Cook, Google cov thawj coj, cov neeg ua lag luam peev thiab cov neeg ua haujlwm los ntawm Stanford University, qhov twg Barra tau txais nws daim ntawv kawm tiav qib siab hauv kev tswj hwm kev lag luam.

GM Thawj Tswj Hwm Mark Reuss tshaj tawm txog $ 2.2 txhiab nqis peev hauv lub tshuab ua haujlwm ntawm Detroit-Hamtramck Assembly cog hauv Michigan rau cov tsheb thauj khoom siv hluav taws xob tshiab thiab cov tsav tsheb tshiab rau Lub Ib Hlis 27, 2020.

Michael Wayland / CNBC

"Peb xav tau qhov kev hloov pauv tseem ceeb hauv qee qhov kev lag luam uas peb tau koom nrog," GM Thawj Tswj Hwm Mark Reuss, uas tau coj cov khoom tsim los ntawm 2014 txog 2018, tau hais hauv kev xam phaj.

GM cov thawj coj tau txiav txim siab tsom mus rau thaj chaw lawv xav tias tuaj yeem hloov pauv txoj hauv kev uas tib neeg mus ncig, suav nrog tsheb tsav tus kheej thiab tsheb sib koom. Lwm qeb loj: hluav taws xob tsheb.

Tom qab qhov kev mus ncig, GM tau txav los ua qhov cuam tshuam uas nws tau txheeb xyuas. Qhov ntawd suav nrog kev ua haujlwm rau kev sib tw ua ntej Tesla, uas tau cog lus tias yuav xa thawj tus nqi pheej yig, lub khw muag khoom hluav taws xob loj.

Nyob rau hauv lig 2016, GM tuav Tesla rau lub punch nrog nws Chevrolet Bolt, uas tau mus muag nrog tus nqi tag ntawm $37,500. Tab sis zoo li GM lub npe zoo sib xws Volt plug-in hybrid tau qhia ntau xyoo dhau los, Bolt tsis muaj tib lub cachet ntawm Tesla lub tsheb, thiab nws. kev muag khoom tsawg kawg nkaus.

Lub platform tshiab

Ib qho zoo ib yam li cov kua zaub Corvette. Lwm qhov yog crossover zoo li Chevrolet Blazer. Kuj tam sim no yog SUVs zoo li Cadillac Escalade. Lub tsheb bubbly-zoo li tsis zoo li ib yam ntawm GM cov khoom tab sis nws thiaj li dhau los ua tus Cruise Origin tus kheej tsav tsheb shuttle.

Yuav luag tsib xyoos tom qab, Barra tseem ntseeg tias Ultium platform thiab txhawb nqa thev naus laus zis, suav nrog nws cov roj teeb thiab nws cov software system, Ultifi, yog lub hauv paus rau ob npaug ntawm lub tuam txhab cov nyiaj tau los ntawm 2030. Kev tsim khoom los ntawm GM thawj tsob nroj nrog cov thev naus laus zis tshiab tau pib xyoo tas los, Nrog Hummer EV pickup.

Barra tau hais tias "Peb paub tias yuav tau txais qhov ntsuas nrog EVs tiag tiag, peb yuav tsum muaj lub platform EV uas tau mob siab rau," Barra tau hais. "Qhov ntawd yog qhov ua rau peb mus nrawm heev thiab muaj cov tsheb loj no."

Lwm cov tuam txhab lag luam qub qub suav nrog Ford, BMW thiab Toyota tsis xav tias yuav pib tsim khoom nrog EV platforms rau ob peb xyoos ntxiv vim tias nws yuav siv sijhawm los tsim thiab tsim cov nroj tsuag. Tesla thiab lwm yam EV startups, lub sijhawm no, tsis muaj qhov ntsuas tib yam li cov neeg tsim khoom qub qub.

"Peb twb muaj dab tsi lwm tus neeg tam sim no tab tom tham txog tias lawv yuav ua, thiab kuv tsis xav tias lub ntiaj teb tseem paub txog qhov ntawd," said Barra, uas tab tom thawb kom GM ua "platform innovator" thiab leverage. nws cov thev naus laus zis Ultium thoob plaws kev lag luam suav nrog kev siv dav hlau thiab kev sib koom caij tsheb sib koom.

Mark Wakefield, tus thawj coj ntawm lub tsheb thiab kev ua lag luam ntawm AlixPartners, tau hais tias muaj kev mob siab rau EV platform yog qhov tseem ceeb rau kev txo cov nqi tsim khoom thiab kev loj hlob, raws li Tesla tau ua.

Wakefield tau hais tias "Rau kev ntaus lub lag luam loj, nws yuav tsum tau ua ib qho kev tsim EV hauv av," Wakefield tau hais.

Twb tau, GM's Ultium platform tau pab lub zog tso tawm ntawm Cadillac Lyriq crossover thiab lub tsheb thauj khoom, nrog rau GMC Hummer tuaj tos. Kev tsim cov qauv tshiab tau txav mus rau ntawm tus qwj lub nrawm, txawm li cas los xij, vim tias lub tuam txhab ua haujlwm ntawm kev ua haujlwm zoo thiab kev sib ntaus sib tua muaj kev txwv, suav nrog kev txwv. muaj cov semiconductor chips.

GM xyoo no xav tias yuav dhau los ua thawj tus tsim tsheb tom qab Tesla los tsim cov roj teeb lithium-ion loj rau EVs hauv Asmeskas, muab nws lwm qhov txiaj ntsig rau cov tsheb fais fab tam sim no. Lwm cov tuam txhab tsheb xws li Ford thiab Volkswagen tsuas yog tso cov shovels hauv av rau lawv cov chaw tsim khoom roj teeb.

Txhawm rau qhib tus nqi uas cov tub ua lag luam tau muab qee qhov kev lag luam EV, Phab ntsa Street tau thawb GM kom tig tawm nws txoj kev lag luam tsheb hluav taws xob, suav nrog Ultium. Barra tau nyob ruaj khov hauv nws txoj kev ntseeg tias cov khoom muaj nqis zoo dua nyob rau hauv ib lub tuam txhab.

Lub khw tseem tsis tau pom zoo txog tam sim no. Tom qab kev nce mus txog ntau dua $ 65 ib feem ntawm lub xyoo no, GM cov khoom lag luam tau raug txiav ze li ntawm ib nrab mus rau qis dua $ 35 ib feem. Tus nqi ib zaug ntxiv yog 14% poob qis hauv Barra txoj haujlwm.

Lwm yam tseem ceeb ntawm cov khoom lag luam suav nrog kev poob nyiaj txiag ntshai thiab cov neeg sib tw Ford thiab Hyundai outselling lub tuam txhab hauv hluav taws xob tsheb. Qee cov kws tshuaj ntsuam kuj ntseeg tias GM cov hnub tau txais txiaj ntsig tshaj plaws yuav yog yav dhau los.

'Peb lub sijhawm yuav los'

Txawm hais tias cov pej xeem nyiam nyob ib puag ncig lawv, cov tsheb hluav taws xob tseem suav nrog qis dua 10% ntawm kev muag khoom hauv Asmeskas Nws yog vim li cas ntau tus kws tshaj lij thiab cov kws tshuaj ntsuam kwv yees tias Tesla txoj kev tswj hwm yuav ploj mus raws li cov neeg tsim khoom qub qub thiab cov neeg tuaj tshiab xws li Rivian thiab Xav tau aggressively ramp up ntau lawm.

Jeff Schuster, tus thawj tswj hwm ntawm kev kwv yees thoob ntiaj teb thiab Asmeskas ntawm kev tshawb fawb tuam txhab LMC Automotive hais tias "Nws yuav luag zoo li kev noj zaub mov txaus ntshai ntawm Tesla thaum lub khw nce siab,"

Lub tuam txhab cia siab tias GM yuav yog thawj Detroit automaker rau saum Tesla hauv kev muag tsheb hluav taws xob, ib feem vim yog lub tuam txhab teev thiab Ultium platform. Tab sis LMC tsis tau kwv yees tias yuav tshwm sim txog 2029.

John Murphy, tus thawj kws tshuaj ntsuam ntawm BofA Securities, cia siab tias GM kom dhau Tesla los ntawm ib nrab xyoo caum, nyob rau hauv txoj kab nrog Barra tus kheej kwv yees.

"Peb lub sijhawm yuav los," Barra tau hais hauv kev xam phaj thaum ntxov xyoo no ntawm Detroit lub keeb kwm Fox Theatre. Thaum lub sij hawm, GM tau nthuav tawm ib qho hluav taws xob version ntawm nws nrov Chevrolet Silverado: koj puas xav tau ntau tus thwjtim?

Lub tsheb thauj khoom tau npaj yuav nthuav tawm xyoo tom ntej, nrog rau cov qauv hluav taws xob ntawm Chevrolet Equinox thiab Chevrolet blazer. Raws li lub tuam txhab thawj lub ntsiab EVs tsim nrog Ultium platform, lawv cov kev muag khoom yuav yog qhov tseem ceeb hauv kev taw qhia lub tuam txhab txoj hmoo nyob rau xyoo tom ntej.

GM cov thawj coj hais tias lub tuam txhab lub nkoj ntawm EVs tuaj yeem tso nws hla Tesla los ntawm 2025. Txog tam sim no, lub tuam txhab tau tshaj tawm txog ib nrab ntawm nws 30 EVs npaj los ntawm thaum ntawd. Yuav luag txhua tus yog raws li Ultium platform, thiab ntau tus taug qab lawv cov hauv paus hniav rov qab mus rau cov qauv tso tawm hauv lub tuam txhab tsim dome hauv 2017.

Cov thawj coj tseem hais tias lawv cov kev siv zog tab tom yuav pib them cov nyiaj faib loj rau lub tuam txhab thiab nws cov tswv cuab, vim nws npaj yuav ua ob npaug nyiaj xyoo rau $ 280 nphom los ntawm 2030.

Lwm xyoo kuj tseem tuaj yeem nqa lwm qhov tseem ceeb rau GM. Yog tias Barra, uas nyob hauv suburban Detroit nrog nws tus txiv, txuas ntxiv ua tus tsim tsheb mus txog lub caij ntuj sov tom ntej, nws yuav ua keeb kwm dua los ntawm kev ua nws tus CEO ntev tshaj plaws txij li Alfred Sloan, GM thawj CEO, uas tau ua haujlwm rau 13 xyoo.

Nws yog lwm lub hom phiaj Barra zoo li ntseeg siab tias nws yuav ntaus.

"Nov yog qee lub sijhawm zoo siab tshaj plaws, thiab peb tau ua txhua yam haujlwm. Yog li, kuv tau cog lus tseg, ”nws hais.

Tau qhov twg los: https://www.cnbc.com/2022/07/24/why-ceo-mary-barra-is-confident-gm-can-beat-tesla-in-electric-vehicles.html