Kev ua lag luam Trends teeb liab Blue Skies ua ntej rau Boeing Commercial Airplanes

Lub caij ntuj sov dhau los kuv sau ib daim rau Forbes.com nrog lub npe provocative, "BoeingBA
Tau hauv qab. Nws tuaj yeem rov qab tau sai. " Thaum lub sij hawm kuv tau twv seb yav tom ntej muaj dab tsi rau Asmeskas cov lag luam aerospace uas muaj ntau tshaj plaws, tab sis kev lag luam kev lag luam thaum lub sij hawm cuam tshuam tau zoo los txhawb kuv qhov kev tshawb fawb.

Thaum Lub Peb Hlis 15-Ides ntawm Lub Peb Hlis-Boeing tus lwm thawj coj ntawm kev lag luam kev lag luam Darren Hulst tau qhia kuv txog lub tuam txhab kev lag luam hloov tshiab tshiab. Nws yog qhov kev paub qhib qhov muag. Boeing Commercial Airplanes, kev lag luam-kev thauj mus los ntawm lub tsev uas ib txwm ua rau cov tuam txhab cov nyiaj tau los feem ntau, tab tom mus ua neeg loj leeb.

Qhov tseeb, qhov kev sib tw loj tshaj plaws Boeing, tus pab txhawb rau kuv lub siab xav, ntsib tam sim no tsuas yog ua raws li qhov xav tau. Cov lus piav qhia nyob ib puag ncig lub ntiaj teb huab cua mus ncig ua lag luam tau hloov pauv los ntawm ib qho ntawm kev kis tus kabmob kis mus rau qhov rov qab los ntawm kev loj hlob ib txwm, txhais tau hais tias qhov kev thov nce 5-6% txhua xyoo.

Xyoo tas los yog qhov hloov pauv. 2022 tau pib nrog kev mus los ntawm huab cua ntawm kwv yees li 50% ntawm kev kis tus kabmob ua ntej, tab sis thaum kawg ntawm lub xyoo, tus lej ntawd tau nce mus rau 80%. Raws li lub Ib Hlis, kev mus ncig thoob ntiaj teb tau nce mus rau 84% ntawm tus nqi ua ntej kis thoob qhov txhia chaw, nrog ntau lub khw - tshwj xeeb tshaj yog North America - mus txog qhov kev sib kis ua ntej.

Piv txwv li, North America thaum Lub Ib Hlis sawv ntawm 99% ntawm kev kis tus kabmob ua ntej; Latin America ntawm 91%; Teb chaws Europe ntawm 89%; thiab Middle East ntawm 89%. Asia tau dhau los ua kev lag luam ua tsaug feem ntau rau Tuam Tshoj txoj kev tiv thaiv COVID, tab sis zaj dab neeg tam sim no dhau los thiab Asia xav tias yuav yog tus tsav tsheb loj tshaj plaws ntawm kev thov tshiab hauv 2023.

Muab qhov thim rov qab rau cov qauv qub hauv kev lag luam, Boeing cov ntaub ntawv hais tias cov dav hlau yuav xav tau 41,170 kev lag luam tshiab thauj mus rau 20 xyoo tom ntej, 75% ntawm cov uas yuav yog ib lub dav hlau neeg caij tsheb zoo li 737, 18% ntawm cov neeg caij dav hlau dav hlau. , 5% cov dav hlau hauv cheeb tsam thiab 2% freighters.

Cov feem pua ​​​​ntawm no qhia txog tus naj npawb ntawm cov dav hlau xa hauv txhua pawg, tab sis tsis yog tus nqi ntawm kev muag khoom. Vim hais tias widebodies raug nqi ntau dua li nqaim-lub cev, lawv yuav zoo li sawv cev ntau dua 40% ntawm kev ua lag luam los ntawm tus nqi, kev kwv yees uas nyiam nyiam Boeing cov khoom lag luam (ntxiv rau tom qab ntawd).

Boeing cia siab tias qhov kev thov rau lub dav hlau yuav raug faib ncaj nraim thoob plaws nws cov lag luam loj, nrog rau North America sawv cev 23% ntawm kev thov, Europe 21%, Asia Pacific sab nraud Tuam Tshoj 21%, thiab Tuam Tshoj nws tus kheej 21%. Latin America thiab Middle East sib sau ua ke yuav tsim 12% ntawm kev thov, thiab Africa 2%.

Tuam Tshoj tseem yog qhov chaw loj ntawm kev thov, tab sis Boeing tsis xav tias lub teb chaws yuav yog tus xa khoom loj ntawm cov dav hlau tshaj nws cov lag luam hauv tsev. Kev ua lag luam yuav nyob twj ywm ib qho tseem ceeb ntawm Airbus-Boeing duopoly, nrog rau qhov chaw tseem ceeb ntawm kev sib tw yog nruab nrab ntawm Airbus tsev neeg ntawm A320 ib leeg-aisle jetliners thiab Boeing 737 MAX tsev neeg.

Txawm hais tias MAX tau tawm mus rau qhov pib pob zeb, nws tam sim no ua haujlwm zoo rau hauv lub ntiaj teb huab cua nkoj. Kwv yees li ntawm 900 ntawm lub dav hlau tau xa mus rau ntau qhov sib txawv rau 55 tus neeg nqa khoom, thiab lub dav hlau tau nthuav tawm 99.55% kev ntseeg tau ntawm lub sijhawm.

Airbus muaj peev xwm nce nws txoj kev lag luam nyob rau hauv nqaim-lub cev thaum lub sij hawm MAX groundings, tab sis cov tam sim no nyob rau hauv yav dhau los thiab Boeing sau tseg tias 737-7/8/9/10 txhua outperforms nws ze tshaj Airbus counterpart nyob rau hauv ntau yam. Piv txwv li, 737-8, uas muaj 178 tus neeg caij tsheb, tuaj yeem ya tshaj 6,000 mais, thaum tus neeg sib tw Airbus A320neo nrog 165 tus neeg caij tsheb tsuas tuaj yeem ya txog 5,000 mais.

Qhov sib txawv ntau yam tsis sib xws yeej muaj nyob hauv txhua pawg ntawm kev ua lag luam ib leeg, muab Boeing qhov txiaj ntsig tseem ceeb vim tias txoj kev ntev dua tau txais txoj kev luv luv hauv kev rov qab mus rau qhov qub.

Ib qho xwm txheej zoo sib xws muaj nyob hauv ntu dav ntawm kev ua lag luam, qhov twg Boeing's 787 Dreamliner tau coj los qhib 357 txoj kev tshiab thoob ntiaj teb - 11 npaug ntawm cov kev tshiab qhib los ntawm A330neo thiab A350.

Airbus zoo li poob hauv av hauv kev ua lag luam dav dav ua tsaug rau ib feem ntawm nws qhov kev tsis txaus siab thawj koom ruam ntawm A380 jumbojet. Lub A350 tau pib los sib tw nrog Dreamliner tsis muab 787's degree ntawm sophistication, thiab qhov ntawd tau tshwm sim hauv cov qauv sib txawv rau kev xaj rov qab. Txog niaj hnub no, 52 tus neeg siv khoom rov qab rau Dreamliner tau xaj 780 lub dav hlau, thaum kaum tus neeg siv khoom rov qab rau A350 tau xaj tag nrho 184 lub dav hlau.

Kev ua lag luam yog li kom meej meej yog nyiam cov khoom lag luam Boeing. Ib qho piv txwv zoo sib xws nyob rau sab saum toj ntawm kev ua lag luam, qhov twg Boeing's 777 twinjet yog qhov ua tau zoo tshaj nws cov Airbus counterparts. Raws li kev ua lag luam maj mam so plaub lub cav dav hlau, nws tau tsiv mus rau Boeing cov khoom. Hauv 2019, Boeing tau thov 60% ntawm kev lag luam thoob plaws; Hauv 2022 nws tau thov 64%.

Boeing lub dominance nyob rau hauv widebodies yog tshwj xeeb tshaj yog pronounced nyob rau hauv freighters, qhov twg nws zoo nkauj npaum li cas tus tswv lag luam.

Yog li tsib xyoos tom qab nws tau pib ntsib ob qhov kev raug mob ntawm lub dav hlau tsis ua haujlwm thiab muaj kev sib kis thoob ntiaj teb, Boeing tam sim no pom nws cov hmoov zoo raug txwv feem ntau los ntawm kev txwv tsis pub muaj peev xwm ua raws li qhov xav tau.

Qhov ntawd yog ib qho kev sib tw thoob plaws hauv kev lag luam, nrog cov kev xav tau tsis txaus nyob rau hauv txhua qhov chaw - cov dav hlau muaj, cov rooj zaum muaj, cov neeg tsav dav hlau muaj, cov neeg ua haujlwm pabcuam hauv av muaj. Boeing tau tawm tsam kom ua raws li qhov xav tau, tab sis qhov teeb meem ntawd yog qhov muaj txiaj ntsig ntau dua li ntsib qhov tsis xav tau.

Nws zoo nkaus li tias Boeing yeej rov qab los ntawm nws lub zog qub sai sai, yam tsawg kawg ntawm kev lag luam. Lub tuam txhab kev tiv thaiv thiab chaw ua lag luam yuav nyob twj ywm hauv kev ua haujlwm rau xyoo tom ntej, tab sis thaum lub sijhawm tseem ceeb ntawm kev lag luam kev lag luam tau poob qis, lub chaw tiv thaiv tau khaws lub tuam txhab nyob hauv av.

Lub tuam txhab lub tswv yim ntawm kev txhawb nqa ib qho tseem ceeb nyob rau hauv ob qho tib si kev lag luam thiab tub rog ntu ntawm kev ua lag luam yog li zoo li tau ua pov thawj.

Raws li kuv tau taug kev tawm ntawm lub qhov rooj ntawm Boeing lub hauv paus chaw ua haujlwm tom qab tau txais Darren Hulst cov lus qhia luv luv, lub teeb ci ntsa iab Southwest AirlinesLuv
737 roared dhau los ntawm Reagan National tshav dav hlau nyob ze thiab tau nce siab sai sai rau hauv huab cua tsis muaj huab cua.

Nws zoo li lub harbinger ntawm qhov chaw Boeing Commercial Airplanes yog mus.

Raws li sau tseg saum toj no, Boeing pab txhawb rau kuv lub tank xav.