COV PHOOJ YWG - Daim duab no yog muab los ntawm National Transportation Safety Board ntawm Florida Highway … [+]
ASSOCIATED XOVXWM
Txawm hais tias tus neeg ntse lossis pom kev zoo npaum li cas yuav tshwm sim rau saum npoo, nws tseem ceeb heev kom nco ntsoov tias thaum kawg lawv yog tib neeg thiab qhov tsis zoo. Tsuas yog vim lawv tswj kom ua tiav hauv qee qhov chaw, nws tsis tau txhais hais tias lawv tuaj yeem ua tau zoo ib yam hauv txhua yam lawv sim. Yog li ntawd, nws yog ib qho tseem ceeb heev uas yuav tsum tsis txhob tso cov neeg siab dhau ntawm lub pedestal vim tias nws yuav mob thaum lawv tuaj tsoo. Ib zaj yeeb yaj kiab tshiab sau los ntawm New York Times
Thaum lub sijhawm khiav ntawm 74 feeb, "Elon Musk's Crash Course” sim npog ntau hauv av, tab sis thaum kawg nws zoo li nws siv sij hawm ntau dhau ntawm qee cov ntsiab lus thiab tsis txaus rau qee qhov tseem ceeb. Tus Thawj Coj Emma Schwartz qhib zaj duab xis nrog saib lub hauv paus pib ntawm Tesla thiab kev siv zog los tsim cov tsheb tsis siv neeg rov qab mus rau GM kev tshaj tawm zaj duab xis los ntawm 1956 uas muaj lub tswv yim Firebird II thiab DAR
Txawm li cas los xij, qhov twg cov yeeb yaj kiab zoo li mus yuam kev yog siv sijhawm ntau dhau ntawm Joshua Brown. Brown yog tus kws tshaj lij Navy lub foob pob pov tseg uas yog thawj tus paub txog kev tuag thaum siv Tesla's AutoPilot tsav tsheb pabcuam. Qhov tseem ceeb ntawm cov yeeb yaj kiab tau muab rau kev hnov los ntawm qee tus ntawm Brown cov phooj ywg txog vim li cas nws thiaj li nyiam nrog AutoPilot tias nws tso ntau dua 45,000 mais ntawm nws tus Qauv S nyob rau cuaj lub hlis ntawm kev tso tawm AutoPilot thiab nws lub Tsib Hlis 2016 tuag.
Thaum New York Times cov neeg sau xov xwm Neal Baudette thiab Cade Metz ua txoj haujlwm piav qhia qee qhov kev txwv ntawm AutoPilot, feem ntau ntawm cov neeg uas yuav tsum tau saib cov yeeb yaj kiab zoo li no tej zaum yuav muaj tsawg lossis tsis muaj kev paub txog kev tsav tsheb ua haujlwm li cas. Cov tswv cuab ntawm cov pej xeem yuav tau txais txiaj ntsig zoo los ntawm cov khoom tseem ceeb uas tau txiav los ntawm ntau qhov kev nkag siab tsis zoo nyob ib puag ncig kev tsav tsheb, ntau yam uas tau tshaj tawm los ntawm Tesla CEO Musk nws tus kheej ntau xyoo.
Cov neeg saib tuaj yeem kawm qee cov lus qhia tseem ceeb txog qhov nws yuav siv los tsim, sim thiab siv tau lub tsheb uas siv tau yog tias zaj duab xis tau suav nrog kev xam phaj nrog cov nyiam ntawm Carnegie Mellon University computer science xibfwb Phillip Koopman lossis Ann Arbor raws li kws lij choj Jennifer Dukarski. Hloov chaw peb tau txais ntau lo lus los ntawm cov phooj ywg ntawm Brown piav qhia tias nws txaus siab rau kev siv thev naus laus zis thiab vim li cas nws thiaj li ua siab ntev txog kev ntsuas qhov txwv ntawm nws lub tsheb.
Rau qhov credit ntawm cov neeg ua yeeb yaj kiab lawv tau suav nrog kev xam phaj nrog ob peb tus kws tshaj lij qub hauv pab pawg AutoPilot, cov tswv cuab ntawm National Transportation Safety Board (NTSB) suav nrog tus thawj coj qub Robert Sumwalt thiab Bryan Thomas, yav dhau los tus thawj coj kev sib txuas lus ntawm National Highway Traffic Safety Administration. (NHT
Raven Jiang thiab JT Stukes ob leeg lees paub qhov kev txwv ntawm AutoPilot. "Peb xav sim ua kom AutoPilot muaj kev nyab xeeb," Jiang hais.
"Thaum lub sijhawm sib tsoo, kuv tau paub tias tib neeg tau tso siab rau lub kaw lus ua tej yam uas nws tsis tau tsim lossis tsis muaj peev xwm ua," Stukes ntxiv. "Qhov tseeb tias qhov xwm txheej ntawd tau tshwm sim yog qhov tseeb, tab sis nws yog ib yam uas yuav tshwm sim."
Ib qho laj thawj uas yuav tshwm sim, yog Tesla tau txiav txim siab mus nrog lub koob yees duab ua ntej thiab tam sim no lub koob yees duab nkaus xwb. "Tsis muaj qhov kev tshawb fawb tob tob uas ntau lub tsheb tau teeb tsa nrog ntau lub ntsuas ntsuas, ntau tus tswvcuab yuav nyiam qhov ntawd, hloov qhov kev txiav txim siab ua ntej thiab tom qab ntawd kev sim thiab kev txhim kho pib ua pov thawj tias qhov kev txiav txim raug raug."
Tshaj li 15 xyoo dhau los, Musk tau thawb mus tom ntej ntau qhov kev txhim kho zoo hauv kev foob pob hluav taws thiab nyiam EVs thiab software txhais tsheb. Tab sis thaum nws los txog rau kev nyab xeeb tseem ceeb systems, tsis muaj shortcuts. Thaum lub neej muaj feem cuam tshuam, nws yog lub luag haujlwm ntawm cov tsim thev naus laus zis los saib xyuas kom raug. Thaum lawv tsis ua li ntawd raws li Musk tau rov ua dua nrog AutoPilot thiab Full Self-Driving, nws yog lub luag haujlwm ntawm cov tswj hwm kev nyab xeeb los kav cov neeg ntawd.
Qhov no yog qhov uas kuv pom qhov ua tsis tau zoo tshaj plaws ntawm zaj yeeb yaj kiab no. NTSB muaj lub luag haujlwm rau kev tshawb xyuas kev sib tsoo tsheb thauj mus los ntawm txhua yam xws li aviation, rail, marine thiab av tsheb. Thaum lub sijhawm Brown tsoo, NTSB tau ua ntau cov lus pom zoo, suav nrog xav tau kev saib xyuas tus neeg tsav tsheb muaj zog dua rau cov tshuab uas tseem xav tau kev saib xyuas tib neeg xws li Tesla AutoPilot / FSD, GM's Super Cruise thiab txhua lwm yam hauv txoj kev niaj hnub no. NTSB kuj pom zoo tias systems yuav tsum tau geofenced rau txoj kev uas lawv muaj peev xwm ua hauj lwm yam xyuam xim.
NHTSA yog lub koom haum uas muaj kev tswj hwm thiab kev tswj hwm txoj cai ntawm kev lag luam tsheb. Hauv rau xyoo txij li Brown txoj kev tuag, muaj ntau lwm qhov kev sib tsoo tuag uas cuam tshuam nrog kev siv AutoPilot yuam kev tab sis NHTSA tsis tau ua dab tsi hlo li los ua ib qho ntawm NTSB cov cai. Tsuas yog nyob rau hauv 12 lub hlis dhau los txij li kev hloov pauv ntawm kev tswj hwm hauv Washington muaj NHTSA txawm tias pib ua cov ntaub ntawv tseem ceeb sib sau ua ke ntawm ib feem ntawm cov tshuab siv hluav taws xob thiab nws yog leej twg xav txog thaum twg ib yam dab tsi yuav ua tiav.
Cov yeeb yaj kiab tso tawm tag nrho ntawm kev saib vim li cas NHTSA tsis tau ua dab tsi los xyuas kom meej tias ib feem ntawm automation systems tau raug txheeb xyuas kom muaj kev nyab xeeb thiab siv tau. Yog tias muaj dab tsi, lub koom haum tau tso cai rau Tesla kom mus tom ntej nrog kev muag cov thev naus laus zis uas tsis ua haujlwm tiag tiag thiab txhawb nqa nws ntau dua li qhov qub. Yuav kom ncaj ncees, lwm lub koom haum tseem ceeb xws li Tsoom Fwv Teb Chaws Trade Commission kuj tseem yuav sim daws qhov tsawg kawg ntawm kev lag luam ntawm qhov teeb meem no, tab sis cov yeeb yaj kiab tsis saib rau qhov ua tsis tiav ntawm tsoomfwv cov thawj coj.
Nyob rau hauv lub capitalist system, nws tsis yog txhua yam txawv rau cov tuam txhab uas muag los sim kom tau deb nrog ntau npaum li lawv muaj peev xwm mus nrhiav tau nyiaj. Nws yog txoj haujlwm ntawm tsoomfwv los txhim kho cov neeg saib xyuas txoj kev xav tau los tiv thaiv pej xeem los ntawm cov tuam txhab tsis ncaj ncees. Nws yog txoj hauj lwm ntawm cov neeg sau xov xwm los tuav lub teeb rau txhua qhov kev ua tsis tiav hauv cov txheej txheem kom peb cov pej xeem tuaj yeem paub thiab tuav txhua tus account. Elon Musk's Crash Course muaj lub sijhawm los ua ntau yam ntxiv nyob ib ncig ntawm zaj dab neeg thiab poob pob. Ntau qhov yuav tsum tau ua kom qhia qhov tseeb txog qhov tshwm sim nrog txhua tus neeg koom nrog hauv zaj dab neeg tu siab no.
Tau qhov twg los: https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/05/23/elon-musks-crash-coursettakes-a-cursory-look-at-engineering-and-regulatory-failure/