Boeing hais tias kev tsim cov Super Hornet Fighters yuav tsum tso tseg hauv 2025 Raws li lub tuam txhab pivots rau cov sijhawm tshiab

BoeingBA
Kev Tiv Thaiv & Chaw tau tshaj tawm thaum Lub Ob Hlis 23 tias kev tsim tawm ntawm nws qhov kos npe F/A-18 Super Hornet yuav xaus rau xyoo 2025.

Kev kaw ntawm txoj kab nyob ze St. Louis yuav txuas ntxiv rau ob xyoos ntxiv yog tias lub tuam txhab yeej kev sib tw hauv Is Nrias teb, thiab kev hloov kho rau Super Hornets twb tau xa tuaj yuav txuas ntxiv mus rau xyoo dhau los.

Txawm li cas los xij, qhov kawg ntawm kev tsim khoom tshiab rau qhov dav dav suav tias yog lub dav hlau ua tau zoo tshaj plaws hauv keeb kwm ntawm naval aviation yog sai sai.

Nov yog thawj zaug uas Boeing Defense & Space tau muab lub sijhawm kawg rau kev xaus kev tsim khoom, thiab zoo li muaj kev cuam tshuam txog kev hloov pauv hauv kev lag luam kev xav.

Tus cwj pwm ntawm cov neeg ua haujlwm ntev ntev ntawm cov phiaj xwm riam phom loj yog txhawm rau txhua qhov nyiaj tau los ntawm qhov kev zov me nyuam, txawm tias qhov ntawd txhais tau tias kev sib ntaus sib tua nrog cov tub rog cov neeg siv khoom ntawm Capitol Hill.

Tab sis Boeing, tus pab txhawb rau kuv lub tank xav, tab tom taug kev sib txawv nrog Super Hornet. Ntau dua li sim dai rau, nws yuav rov muab cov neeg ua haujlwm rov ua haujlwm rau lub sijhawm tshiab, uas suav nrog T-7 Red Hawk tus kws qhia thiab MQ-25 Stingray unmanned refueling aircraft.

Cov kev pabcuam no tseem nyob rau hauv lawv cov menyuam mos, thiab cov thawj coj hauv tuam txhab ntseeg tias lawv muaj peev xwm muag ntau tshaj li lawv cov hauv paus rau Air Force thiab Navy.

Boeing Defense tab tom nrhiav ib qho ntawm lwm cov cib fim, qee qhov tau muab faib ua ntau yam. Txawm li cas los xij, lub tuam txhab tau qhia tias nws cia siab tias yuav ua haujlwm ntawm nws qhov chaw nyob ze St. Louis yuav tsum tau tsom mus rau lub dav hlau loj, suav nrog qhov muaj peev xwm ua tau thib rau thib rau ntawm F-35 fighter.

Lub St. Louis complex yog lub hauv paus chaw ua haujlwm ntawm McDonnell Douglas corporation, ib zaug yog tus tsim khoom loj tshaj plaws ntawm kev siv dav hlau hauv ntiaj teb, uas Boeing tau koom ua ke nrog xyoo 1997.

Super Hornet tau tsim los ntawm McDonnell Douglas engineers raws li kev hloov pauv ntawm thawj Hornet, tab sis kev tsim lub dav hlau tsis tau pib txog rau tib lub xyoo uas McDonnell tau nqus los ntawm Boeing.

Lub Navy tom qab tau txais nyiaj txiag hluav taws xob-kev ua tsov ua rog ntawm Super Hornet tau xaiv EA-18G Growler raws li nws caj dab cov hom dav hlau hauv nws cov dav hlau nqa dav hlau mus rau lub zog tswj hwm los ntawm St. Louis-ua airframes.

Txhua yam hais, lub tsev kawm ntawv St. Louis tau tsim ntau tshaj 2,000 Hornets, Super Hornets thiab Growlers, muag versions ntawm fighter rau Australia, Canada, Finland, Kuwait, Malaysia, Spain thiab Switzerland.

Yog li kaw qhov kev tsim tawm tshiab yog qhov hloov pauv rau St. Louis, qhov chaw Boeing ntiav 15,000 tus neeg ua haujlwm hauv cheeb tsam nroog.

Qhov cuam tshuam rau ntau pua lub tuam txhab hauv Super Hornet cov saw hlau yuav yog qhov tseem ceeb. Txawm li cas los xij, nws tsis paub meej tias cov neeg ua haujlwm ntawm Boeing's St. Louis qhov chaw yuav raug cuam tshuam loj heev vim tias kev tsim cov neeg ua haujlwm tom ntej thiab cov dav hlau tsis muaj neeg coob tau nce ntxiv.

Cov nroj tsuag St. Louis tseem tsim tis rau Boeing's 777X dav dav dav dav dav dav dav hlau, thiab tab tom sib sau ua ke ib qho kev tshaj lij ntawm cov cuab yeej cuab tam F-15 fighter hu ua EX. Lub tuam txhab muaj kev tshawb fawb dav dav ntawm qhov chaw, thiab tab tom nqis peev nyiaj ntau lab daus las hauv kev tsim kho peb qhov chaw tshiab rau yav tom ntej kev sim thiab kev ua haujlwm ntau lawm.

Ib qho kev qhia meej tias muaj lub neej tom qab Super Hornet rau Boeing Defense hauv St. Louis yog tias lub tuam txhab tau ntiav cov neeg ua haujlwm tshiab tsis ntev los no-900 xyoo 2022 ib leeg-thiab cia siab tias yuav ua ntxiv mus. Ntau tus neeg ua haujlwm no yog engineers, ib qho kev qhia meej tias lub tuam txhab tab tom tsim cov khoom tshiab thiab cov txheej txheem.

Qhov kev txiav txim siab mus rau pej xeem nrog ncua sij hawm rau Super Hornet kab kaw tej zaum yuav qhia tau hais tias qhov kev xav tshiab uas Boeing Defense & Space CEO Ted Colbert tau coj mus rau kev lag luam.

Colbert, tus kws tshaj lij, tau raug them los ntawm cov tuam txhab hauv paus hauv paus nrog kev tsim kho lub tuam txhab kev tiv thaiv thiab chaw ua lag luam, uas tau pom muaj kev cuam tshuam loj ntawm cov nyiaj tau los hauv xyoo tas los no vim yog hnub poob ntawm cov kev pabcuam qub txeeg qub teg thiab tsis ua tiav cov khoom plig tshiab txaus.

Colbert yuav tsum tig qhov kev hloov no, thiab pom tau tias tau txiav txim siab tias kev txhawb nqa St. Louis pib nrog kev lees txais qhov kev zam tsis tau thiab hloov mus rau lub sijhawm tshiab.

Yog li, thaum tso tawm tshiab ntawm Super Hornet tsis yog lub sijhawm zoo siab tos txais rau Boeing Defense & Space, ua ncaj nraim txog thaum twg thiab yuav ua li cas ntawm qhov kev hloov pauv qhia txog kev hloov pauv hauv chav tsev ua haujlwm li cas.

Raws li tau sau tseg saum toj no, Boeing pab txhawb rau kuv lub siab xav.

Tau qhov twg los: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2023/02/23/boeing-says-production-of-super-hornet-fighters-will-cease-in-2025-as-company-pivots- rau-new-opportunities/