Audi E-Tron GT, Ib qho EV Qhov twg Cov Ntawv Tiag Tiag Grand Touring

Nyob rau hauv lub realm ntawm tsheb, cov tsiaj ntawv GTGT
kab lig kev cai txhais tau tias "grand touring" lossis "grand tourer." A GT yog lub tsheb tsim los rau kev deb, kev tsav tsheb ceev hauv cov qauv thiab khoom kim heev zoo li Mercedes-Benz SL lossis BMW 8 Series uas tsis yog lub tsheb sib tw nyuaj dua li Corvette lossis Porsche 911. Tau ntau xyoo lawm. , GT feem ntau tuaj yeem cuam tshuam ntau dua nrog cov kev ua tau zoo xws li Mustang GT, tab sis tseem muaj ntau lub tsheb uas tig mus rau lub ntsiab lus classic. Ntawm cov no yog cov zoo nkauj Lexus LC tab sis ib qho ntawm cov neeg ncig tebchaws tshiab tshaj plaws muaj hnub no yog Audi e-tron GT.

Audi tau siv lub e-tron branding rau electrified tsheb txij li thaum thawj R8-raws li roj teeb hluav taws xob lub tswv yim uas debuted nyob rau hauv 2009. Txawm li cas los xij, lub tsheb fais fab kis las yeej tsis ua rau kev tsim khoom. Thawj e-trons uas tau mus muag yog hybridized variants ntawm mainline qauv. Lub hom phiaj ua ntej BEV yog e-tron crossover uas tau tshwm sim hauv 2018 thiab mus muag rau xyoo tom ntej. Tias koj e-tron tau siv qhov hloov kho hnyav ntawm lub hom phiaj MLB platform uas txhawb nqa tag nrho nws cov tsheb loj thiab cov tsheb siv hluav taws xob.

Nyob rau hauv lig 2018, ob peb lub hlis tom qab debuting thawj e-tron, Audi coj lub wraps tawm nws thawj lub hom phiaj-ua BEV, lub e-tron GT. Nws tau qhia txog kev tsim qauv tshiab nrog Porsche Taycan thiab zoo ib yam li qhov loj me thiab sib faib txawm tias nws muaj qhov sib txawv Audi saib thiab hnov ​​​​hauv thiab tawm.

Tsis zoo li tus du, sweeping nto ntawm lub Taycan, Audi siv lub hom lus tsim thiab hais ntxiv txog cov leeg nqaij. Lub creases nyob rau hauv lub cev yog sharper thiab ntau pronounced thaum lub pem hauv ntej kawg slopes down ntau tshaj cov nqi hluav taws xob uas muaj ntau tshaj nyob rau hauv tam sim no Audi lineup. Raws li BEV, feem ntau ntawm dab tsi yuav yog cov hniav nyiaj hniav kub raug kaw sib nrug ntawm cov qhov nqaim ntawm sab saum toj thiab hauv qab rau roj teeb txias. Cov ntu qis kuj tseem yog cov radar sensors rau kev pab tsav tsheb.

Lub Suzuka Grey nws yog xim hlau ua tiav ntawm lub tsheb sim kuv tau tsav tsheb tiag tiag zoo li yuav luag dawb nyob rau hauv feem ntau ntawm xob laim thiab ua ke nrog cov xim dub ntawm cov fascia thiab rocker panels, ua ke muab lub tsheb yuav luag Star Wars stormtrooper saib. Muaj ib qho me me pop-up spoiler nyob rau hauv lub hauv paus ntawm lub steeply sloped rear qhov rais los muab ib co downforce (los yog tsawg kawg nqa txo) ntawm siab dua speeds. Lub spoiler tseem tuaj yeem siv tau manually los ntawm kev tswj hwm uas nkag los ntawm swiping los ntawm sab saum toj ntawm lub vijtsam infotainment.

Txawm hais tias ib sab profile uas tsis zoo sib xws los ntawm A7 Sportback, e-Tron GT tsis muaj lub nraub qaum. Hloov chaw nws muaj lub pob tw me me qhib zoo li Taycan. Lub 11 cubic ko taw pob tw yuav tuav ob lub hnab nqa khoom tab sis tsis yog tag nrho lwm yam thiab qhov qhib qhib txwv tsis pub siv lub cev. Lub hatch nrog quav hauv qab rooj zaum yuav twv yuav raug muab ntau dua, tab sis rau qee yam zoo li ntawd, koj yuav tau nce mus rau Taycan SportTurismo.

Audi lub alarm yog txawv heev los ntawm Porsche thiab ntau ntxiv nyob rau hauv ua raws li tus so ntawm tus qauv kab. Nws zoo heev ua tiav nrog tus tester uas xaiv tau Napa tawv. Zoo li lwm yam tsis ntev los no Audi qhov no tau ploj mus los ntawm kev hloov pauv MMI rau infotainment thiab ploj mus tag nrho ntawm lub hauv paus touchscreen. Qhov no tsis muaj kev tawm tswv yim haptic ntawm lwm cov Audis tam sim no. Tsis muaj qhov ntim ntim ze ntawm lub vijtsam, hloov pauv muaj plaub txoj kev ncig lub pob zeb ua ntej ntawm lub khob tuav rau tawm, kaw, rau pem hauv ntej thiab rov qab. Lub tiaj tus saum npoo yog kov rhiab heev thiab taug qab ib tug ntiv tes nyob ib ncig ntawm ib ncig ntawm lub moos yuav nce qhov ntim.

Lub rooj zaum nraub qaum yog qhov zoo, piv rau A7, tab sis muaj cov ceg thiab ko taw txaus rau ib tus neeg nyob ib ncig ntawm XNUMX feet siab los zaum rov qab rau ntawd thiab lub iav ru tsev muab chav tsev txaus rau lub taub hau txawm rau cov neeg uas muaj lub cev ntev dua li kuv tus kheej. e-Tron GT yog qhov tseem ceeb rau ob peb hnub so, tab sis tuaj yeem tuav ob khub niam txiv rau ib hmos hauv nroog. Thaum nws yog twv yuav raug hu ntau snug tshaj TeslaTSLA
Qauv S, nws muaj qhov hwm zoo thiab haum thiab ua tiav koj xav tau los ntawm ib qho ntawm German hom loj, ib yam dab tsi Tesla yeej tsis tau ua.

Lub platform ntawm Taycan thiab e-Tron GT siv thawj 800V hluav taws xob architecture hauv cov qauv tsim. Qhov no yuav tsum muab lub zog tso zis ntau dua thiab muaj peev xwm them nqi ntxiv nrog rau kev txhim kho kev ua haujlwm. Txhua qhov sib txawv ntawm lub platform no tau txais ob lub cev muaj zog, pem hauv ntej thiab nram qab nrog ntau theem ntawm lub zog. Tus qauv e-Tron GT tau txais 469-hp thiab 464-hp, tso ntawm ob qhov sib txawv ntawm Taycan 4S.

Nrog rau kev txhawb nqa hom qhib, lub zog ib ntus dhia mus rau 522-hp thiab GT nrawm ntawm 0-60 hauv li 3.9 vib nas this. Thaum lub GT no yeej tsis nrawm li Tesla Model S Plaid lossis Lucid Air, muaj ntau tshaj qhov ua tau zoo txaus rau txhua qhov kev tsav tsheb uas koj yuav tau ua ntawm txoj kev pej xeem. Yog tias koj xav tau kev nrawm dua li qhov ntawd koj yuav tsum tau mus rau ib hnub khiav thiab siv lwm lub tsheb.

Muab e-Tron rau hauv hom dynamic thiab ua qhov siab tshaj plaws acceleration, koj tuaj yeem hnov ​​​​ib qho ntawm cov ntsiab lus tshwj xeeb ntawm lub platform no, ob-ceev kis tau tus mob ntawm lub qag nram qab. Feem ntau, vim hais tias hluav taws xob motors muaj xws li ib tug dav ceev ntau yam los ntawm uas lawv xa siab tshaj plaws torque, pib ntawm xoom rpm, lawv tsuas muaj ib tug ib-ceev kev txo iav. Porsche tsim ob-ceev kaw lus uas muab kev txhim kho qis-ceev acceleration thiab kev ua haujlwm zoo dua ntawm kev nrawm dua. Nyob rau hauv qhov siab tshaj plaws acceleration, koj tuaj yeem hnov ​​​​qhov kev hloov pauv tshwm sim, tab sis nyob rau hauv lwm yam xwm txheej, koj yuav tsis paub tias muaj ob lub iav piv.

Txawm hais tias qhov kev ua tau zoo tsis yog qhov tshwj xeeb ntawm EPA daim ntawv lo, raws li lub ntiaj teb tiag tiag, e-tron GT ua tau zoo heev. Feem ntau ntawm kev tsav tsheb kuv tau ua nrog Audi yog nyob rau ntawm txoj kev loj uas tsawg dua qhov zoo tshaj plaws rau EV. Qhov kev kwv yees kwv yees yog 238 mais ua ke. Txawm li cas los xij, dhau ntawm ob peb hnub uas suav nrog ntau mais ntawm 75 mph kuv tau sib tw tus lej ntawd thiab tseem muaj 32 mais thiab 9% tus nqi qhia ntawm qhov kwv yees ntau. Lub voj voog tsav tsheb uas suav nrog ntau lub nroog thiab suburban qis qis nrog rau cov cib fim rau kev rov tsim dua tshiab tej zaum yuav tau mus txog 300 mais.

Hmoov tsis zoo, qhov no yog qhov uas kuv ntsib qhov teeb meem, tsis yog nrog lub tsheb, tab sis nrog Electrify America. Kuv feem ntau tau muaj kev paub zoo nrog EA them, tab sis ntau tus phooj ywg tau ntsib teeb meem kev ntseeg siab. Thaum kuv tuaj txog nrog Audi, kuv txoj hmoo kawg khiav tawm. Kuv rub mus txog 350-kW charger ntawm kuv qhov chaw nres tsheb hauv zos, vam tias yuav muaj peev xwm them 270-kW ntawm Audi. Thawj lub charger yog tag nrho ntawm kev txiav txim, yog li kuv rov qab thiab rub mus rau qhov thib ob 350-kW chav nyob ntawm kuv qhov chaw nres tsheb hauv zos.

Tom qab kuv ntsaws rau hauv, kuv tig los tham nrog tus tswv ntawm Ford F-150 Lightning siv ib qho ntawm plaub lub chargers. Nws hloov tawm tias nws tsuas yog tau txais 35-kW (Kuv yav tas los them xob laim ntawm tib lub tsev ntawm 150-kW). Tom qab 10 feeb kuv tig mus xyuas lub vijtsam ntawm lub charger thiab pom tias nws tau sib tw nrog tsuas yog 5-kW. Kuv txiav txim siab tso tseg thiab rov qab mus tsev thiab them nqi ntawm kuv chav tsev 9.6-kW hauv kuv lub chaw nres tsheb. Thaum sawv ntxov lub Audi tau ua tiav tag nrho, tab sis kev them nyiaj rau pej xeem kev ntseeg siab lossis tsis muaj nws tseem yog ib qho kev txhawj xeeb loj hauv feem ntau ntawm lub teb chaws thiab cov tswv lag luam yuav tsum ua kom zoo dua.

Txawm hais tias qhov teeb meem them nqi, e-Tron GT yog lub tsheb zoo heev rau kev tsav tsheb. Txawm hais tias nws qhov kev ua kis las, qhov qis qis, nws yog qhov yooj yim heev, txawm tias nyob ntawm qhov tsawg tshaj li qhov zoo tshaj plaws pavement uas mars ntau ntawm sab qab teb Michigan. Nws tsis yog Rolls-Royce du thiab supple, tab sis nws tsis yog los ntawm tsis muaj txhais tau tias jarring hla theem hla thiab cov poholes. Raws li ib txwm muaj nrog EVs, lub roj teeb hauv pem teb txo qis qhov nruab nrab ntawm lub ntiajteb txawj nqus thiab ua rau lub cev yob kom tsawg. Lub kauj yog qhov tseeb thiab ua tau muab qee qhov kev tawm tswv yim zoo nyob rau hauv cornering thaum nyob rau hauv hom Dynamic. Nws tseem nyob ntsiag to thiab tsis zoo li yuav muaj ib hom uas ua rau muaj qhov tseem ceeb ntawm cov suab sib txuas dhau qhov uas yuav tsum tau ua raws cai ntawm qhov ceev ceev rau cov neeg taug kev ceeb toom.

2022 e-Tron GT Kuv tau sim muaj tus nqi pib ntawm $ 99,900 thiab tawm mus rau tag nrho $ 118,740 suav nrog kev xa khoom thiab kev xaiv. Audi tseem tsis tau tshaj tawm tus nqi rau 2023 qauv tseem, tab sis lawv yuav zoo li mus rau offset tus nqi roj teeb ntxiv los ntawm cov khoom siv kim dua xyoo no. Tam sim no hais tias Txoj Cai Lij Choj txo qis thiab nws cov kev hloov kho cov se tsheb huv si yog txoj cai, Audi no tsis tsim nyog tau txais kev txhawb nqa los ntawm tsoomfwv txij li nws tau tsim hauv Tebchaws Yelemees.

Yog tias koj tab tom nrhiav rau lub tsheb loj loj ncig tebchaws uas tuaj yeem hla ntau mais hauv cov qauv thiab nrawm nrog koj tus khub nyiam thaum tsis siv roj av, Audi e-Tron GT yog qhov tsim nyog xav txog.