Raws li Boeing xa lub xeem 747, Nws Jumbo Legacy txuas ntxiv mus

nag hmo tav su, BoeingBA
tau tuav lub koob tsheej nyob ntawm nws qhov chaw tsim khoom Everett, Washington ua kev zoo siab rau qhov kawg 747 xa. Qhov kev ua koob tsheej ib txhij tau qhia txog qhov ua tau zoo ntawm ntau dua 1,500 Jumbo Jets uas lub tuam txhab tau tsim, tseem nthuav tawm lub neej ua haujlwm ntawm 747, thiab luster Boeing tau sib cav poob.

Qhov kawg 747 (N863GT) hauv 55 xyoo ntawm kev tsim khoom yog 747-8F thauj khoom. Nws yog 1,574 lub dav hlau tsim, destined rau kev pab cuam nrog huab cua cargo airline, AtlasATCO
Huab cua, uas suav 56 Jumbos hauv nws lub nkoj ua rau nws yog tus neeg ua haujlwm thauj khoom loj tshaj plaws hauv ntiaj teb 747.

Ntawm lub koob tsheej Atlas Air tus thawj tswj hwm, John Dietrich, tau xav txog kev hwm ntawm kev xa khoom kawg ntawm Boeing "Queen of the Skies" (Atlas xaj plaub lub 747-8s), xav txog qhov tseeb tias Atlas tau siv nws 747s los nqa. txhua yam los ntawm "kev sib tw tsheb mus rau haiv neeg nees". Nws kuj tau taw qhia txog 747 lub luag haujlwm hauv kev txhawb nqa txuas ntxiv mus rau Ukraine uas Atlas - qhov loj tshaj plaws rau pej xeem thauj huab cua rau Asmeskas tub rog - txuas ntxiv mus.

Cov neeg coob coob tau sib sau ua ke hauv ib lub hangar loj ntawm Boeing's Paine Field rau lub koob tsheej nrog rau cov neeg ua haujlwm uas tsim lub dav hlau, cov neeg tsim qauv uas tau ua tiav nws, cov thawj coj ntawm lub tuam txhab yav dhau los thiab tam sim no, thiab cov thawj coj ntawm ntau tus neeg tseem ceeb tshaj plaws 747 cov neeg siv khoom los ntawm Nyiv Airlines thiab Lufthansa. rau UPS.

United Parcel Service 'tus lwm thawj coj ntawm kev saib xyuas dav hlau, Bill Moore, ua tim khawv rau qhov kev xav dav dav hauv kev lag luam aviation thiab thoob plaws cov pej xeem ya. Kev ceeb toom tias UPS tau ya ntau ntau ntawm cov khoom thauj (txawm tias exotica zoo li whale sharks) ntawm nws cov 747 freighters, nws hais ntxiv, "Peb cov neeg ua haujlwm tau twv kom ya lub dav hlau, tsuas yog hais tias lawv tau ya 747."

Lawv yuav muaj peev xwm ua tau li ntawd mus ib ntus. Boeing thiab nws cov neeg siv khoom lag luam kwv yees tias 747s yuav ua haujlwm thauj khoom (thiab rau lub sijhawm tseem ceeb raws li cov neeg caij dav hlau) rau lwm 50 xyoo. Ironically, xws li ib ncua yuav ntev dua li Atlas Air tau nyob rau hauv lub neej.

Lufthansa CEO, Carsten Spohr, tau muab lub ntsej muag rau 747 cov keeb kwm nyob rau hauv "ua rau lub ntiaj teb me me" los ntawm kev hloov pauv kev lag luam ntawm lub dav hlau ya. Nws cov neeg caij tsheb muaj peev xwm thiab kev lag luam ntawm cov nplai ua rau huab cua huab cua mus txawv tebchaws pheej yig dua, nthuav dav ya mus rau qhov dav ntawm lub ntiaj teb dua li ua ntej nws tshwm sim.

Lufthansa yog tus neeg ua haujlwm loj tshaj plaws ntawm cov neeg caij tsheb ntawm 747-8 nrog 19 tseem nyob rau hauv kev pab cuam kom nyob twj ywm li ntawd rau kaum xyoo lossis ntau dua. Raws li lub tuam txhab aviation analytics, Cirium, muaj 44 tus neeg caij tsheb versions ntawm 747 hauv kev pabcuam txij li lub Kaum Ob Hlis 2022. Txawm li cas los xij, tus lej ntawd yuav nce ntxiv.

Lub lim tiam dhau los, Reuters tshaj tawm tias cov neeg sawv cev rau lub rooj sib tham Airline Economics txhua xyoo hauv Dublin tau hais tias cov tuam txhab tau ploj lawm lawv lub hom phiaj xa mus rau nqaim thiab dav dav dav dav sib xws. Kev sib kis muaj feem cuam tshuam txog kev kub ntxhov thiab cuam tshuam cov saw hlau tau tsim ntau txog 2,400 lub dav hlau tom qab lub sijhawm, qhov rov qab uas yuav siv sijhawm ntau xyoo los ua haujlwm. Cua LeaseAL
Thawj Tswj Hwm Steven Udvar-Hazy tau hais rau lub rooj sib tham hais tias cov tuam txhab tsim khoom tau "tsis lees paub tag nrho" lawv lub peev xwm tsim khoom.

Kev saib xyuas qeeb tau ua rau muaj kev tsim khoom tsis txaus, ua rau cov nqi siab dua (thiab airfares) nrog rau kev rov qab los ntawm dav hlau dav hlau (suav nrog 747s) khaws cia thaum lub sijhawm COVID rau kev tso rov qab rau hauv kev pabcuam. Raws li European kev mus ncig / ncig teb chaws tshaj tawm Taug kev tag kis, Tuam Tshoj txoj kev qhib tsis ntev los no tau ntxiv rau qhov tsis txaus ntawm qhov ntev-ntev thawj-chav cabin muaj peev xwm. Qhov kev thov tau txhawb nqa yim lub dav hlau kom nqa rov qab cov neeg caij dav hlau suav nrog 747s kom tau raws li qhov xav tau kom txog thaum lawv xaj rau Boeing 777-9s tshiab thiab Airbus A350s tuaj yeem ua tiav.

Poj huab tais ntawm Skies tau ntsib cov dav hlau xav tau txij li xyoo 1970s. Ua tiav tom qab tsuas yog 28 lub hlis ntawm kev tsim thiab pib tsim, 747 tau ua nws thawj lub davhlau thaum Lub Ob Hlis 9, 1969. Kev thauj khoom loj tau pib ua haujlwm ntawm Pan-Am Airlines 'New York-London txoj kev nyob rau lub Ib Hlis xyoo 1970. Ib qho tsis txaus xya lub hlis tom qab ntawd. lwm Pan Am 747 yog hi-jacked thiab hloov mus rau Tebchaws Cuba qhov chaw nws tsaws hauv qab saib ntawm Fidel Castro.

Dubbed lub "Jumbo Jet" los ntawm cov xov xwm, 747-100 yog kwv yees li 1.5 npaug loj li Boeing 707 thiab tuaj yeem nqa 440 tus neeg caij tsheb piv rau 707 tus nqi qis 189 headcount. Nws thiaj li mus ua hauj lwm nyob rau hauv ntau lub luag hauj lwm uas stretched ntawm dav hlau thiab freighter rau NASA Space Shuttle transporter, "Doomsday" hais kom ua thiab tswj aircraft (lub E-4B) thiab hnub no lub US thawj tswj hwm thauj.

Txawm li cas los xij, tseem muaj ob lub Boeing 747 khoom xa tuaj ntxiv. Ib khub ntawm 747-8-raws li VC-25Bs tshiab tau xaj rau Tsev Dawb (ntev nyob rau hauv lub npe hu ua "Air Force One" thaum US Thawj Tswj Hwm nyob hauv lub nkoj) tau teem sijhawm kom xa tuaj lig 2026 lossis 2027 - ob mus rau peb. xyoo tom qab lub sijhawm.

Lawv ncua sij hawm yog ib qho kev ceeb toom ntawm tsib-ntxiv xyoo ntawm Boeing tuam txhab thiab cov kev pab cuam cuam tshuam los ntawm nws cov teeb meem 737 Max kev nyab xeeb teeb meem thiab 777/787 qeeb rau nws tseem tsis tau daws KC-46 tsis txaus, teeb meem nrog nws T-7A Redhawk thiab tsis ntev los no. tsis tau txais kev cia siab.

Muab lub koob tsheej nyob rau pem hauv ntej ntawm Atlas Air lub dav hlau tshiab, Boeing CEO Dave Calhoun obliquely alluded rau nws lub tuam txhab kev txom nyem nyob rau hauv hais tias, "Yog hais tias ib lub tuam txhab yuav tsum tau sawv-siab ntawm nws cov keeb kwm, nws yog lub tuam txhab Boeing."

Lub 747 tau raug muag rau 100-ntxiv cov neeg siv khoom thiab dhau sijhawm lub nkoj tau nkag ntau dua 118 lab lub sijhawm davhlau thiab ze li 23 lab lub davhlau. Cov no yog cov lej sterling thiab khoom plig rau tsib lub xyoos ntawm cov neeg ua haujlwm Boeing uas tau ua rau lawv muaj tseeb.

Tab sis Calhoun qhov kev lees paub tias lub tuam txhab lub neej yav tom ntej tau lees paub los ntawm "hangers full of innovation" tau ua pov thawj zoo dua yog tias Boeing yuav vam meej thaum kawg "7-4" tsis ya 50 xyoo txij li tam sim no.

Tau qhov twg los: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2023/02/01/as-boeing-delivers-the-last-747-its-jumbo-legacy-continues/