シェルらがSAFにブロックチェーン活用
シェル (plhaub), アクセンチュア (accenture), アメックス GBT (American Express Ntiaj Teb Kev Lag Luam Kev Lag Luam) 社 活用を 活用活用 し航空 し航空 燃料燃料 燃料燃料 燃料燃料燃料燃料 燃料燃料燃料 燃料サフ燃料 燃料サフ燃料 燃料サフ燃料 燃料サフ燃料燃料燃料燃料燃料でででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででででで americanででで americanでででででで americanででででで americanででで americanで americanで american american american american american americanで americanででででででで american 社（アベリア）を、ビジネストラベル向に試験利用を開始することが3月6日分か。
ブック クレーム とは クレーム の の の の の の の ひとつ で で 認証 油 油 油, は は safe) の を 伴わ ず ず, 認証 証券 し し し, と に 者 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終と 最終販売者（ここでは航空業者・企業顧客）との間で直接オンライン取引する方式のことだ。
なお「アベリア」には、スイスの非営利団体エナジーウェブ（Energy Web）のその他のコンテンツをFacebookでチェック
試験利用の段階では、SAFをネットワークに移し、SAFの環境特性を企業や航空会社にブゃおクに割り当てることでブックアンドクレームモデルの信頼性の実証を目的としているといこれにれにカウントの回避や透明性を確保することで、企業の説明責任に対応するようだ。
シェル 航空 (Cib Aviation) Nathas (Lub Ib Hli Toschka) 社長 「「 「脱炭素 脱炭素 脱炭素 化 化 ため する する な 希少 希少 希少 希少 希少 希少 高く 高く 高く, 従来 の ジェット ジェット ジェット 燃料コスト が 高い の の が 現状 です ですですですavelia は な 需要 需要 需要 需要 需要 な な サプライヤー な サプライヤー が 投資 投資 増やす 増やす ため ため を を を これら これら の の の これら の 価格 価格 燃料 価格 価格 価格 を を に に貢献するでしょうとコメントしている.
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Kev siv:シェル
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